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四通阀的结构特点浅析

返回列表 来源:嘉兴裕隆 浏览:- 发布日期:2018-01-29 14:16:24【

本文的空调小常识是是四通阀的结构特点浅析,我给大家带来了四通阀的2个结构特点分析,他们是中间流量和压力差与流量的关系,希翼能给大家带来帮助。

1、中间流量:

           由四通阀结构不难发现,当主滑阀处于中间位置状态时,如下图所示,ESC三条接管互相串通,有一定的中间流量,此时,压缩机高压管内的冷媒可以直接流回低压管。设计中间流量的目的是当主滑阀处在中间位置时,能起到卸压的作用,避免空调系统受高压破坏。

四通阀

           2、压力差与流量的关系:

           四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差(即排气管与吸气管的压力差)必须大于摩擦阻力f,否则,四通阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的。

           当左右活塞腔的压力差大于摩擦阻力f时,四通阀换向开始,当主滑阀运动到中间位置时,四通阀的ESC三条接管相互导通,压缩机排出的冷媒一部份会从四通阀D接管直接经EC接管流向S接管(压缩机吸气口),形成瞬时串气状态。此时,若压缩机排出的冷媒流量远大于四通阀的中间流量损失,高低压差不会有大的下降,四通阀有足够大的换向压力差使主滑阀到位;如果压缩机排出的冷媒流量不足时,因四通阀的中间流量损失会使高低压差有较大的下降,当高低压差小于四通阀换向所需的最低动作压力差时,主阀阀便停在中间位置,形成串气。

好了今天的空调小常识今天就先讲到这里,如果有了解更多如电子膨胀阀,四通阀,板式换热器等等的常识欢迎大家登陆嘉兴裕隆的官网www.jxyl88.cn,了解你想要的资讯。给您带来帮助就是对大家业绩的肯定。

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